来源:新材料在线|
发表时间:2019-07-31
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2017年,新能源汽车产销均接近80万辆,分别达到79.4万辆和77.7万辆,同比分别增长53.8%和53.3%。
而进入2018年,新能源汽车的产销量的增长势头依然高涨,2018年1-5月,新能源汽车产量销量分别达到32.7万辆和32.6万辆。
2017-2018年1-5月新能源汽车产销量对比-万辆
数据来源:中汽协
新能源政策红利带动电池行业“井喷”,2012年至2017年期间,国内动力电池企业迅猛发展,装机量在5年间增长了55倍。
2017-2020年动力锂电池需求量-Gwh
数据来源:高工锂电,华金证券
然而2018年前5个月,排行前三名的动力电池企业占据行业近70%份额,集中度相较2017年提升了近20%,国内动力电池行业“头部企业”优势明显。
随着电池政策从粗放管理向严格引导的变化,行业标准的制定,后补贴时代动力电池行业竞争加剧,动力电池行业快速发展的背后,产能过剩、毛利下降等问题愈发凸显。
因此,为顺应政策和市场变化,动力电池企业正在技术与产能上加快布局,国内动力电池行业的“质”与“量”在未来几年内都将有显著提升。
鉴于2018年新能源汽车与动力电池行业洗牌速度加剧,为加深对行业认知与理解,新材料在线®调研了中国新能源汽车—动力电池产业链各省市1500+家企业,并绘制了新能源汽车—动力电池产业版图,供广大新能源汽车—动力电池产业人事参考与学习。欲获得此版图高清完整版或与作者沟通交流,可与作者联系(15112343809,同微信)。
注:以下资料均来自于公开资料的调研整理,如有疏漏,请与作者联系(15112343809,同微信)
动力电池上游原材料企业具体分布
图表制作:新材料在线®
动力电池辅材企业分布
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动力电池终止胶带企业分布
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