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产能50万辆!开沃新能源产值700亿的两个项目全面开工!

来源:锂电大数据 |

发表时间:2019-02-25

点击:14011

起点电动网了解到,在2018年,开沃集团在全国多个地方投资的新能源项目资金达到300亿元,总产能达到81万辆,其中有31万辆是商用车,具体投资如下:


  • 1月18日,开沃新能源投资50亿,产能11万辆商用车项目落户内蒙古呼和浩特;

  • 9月12日,开沃新能源投资70亿,产能30万辆项目正式签约入驻徐州;

  • 12月21日,开沃新能源投资100亿、产能20万辆项目落户威海南海新区;

  • 12月24日,开沃新能源投资80亿、产能20万辆商用车的项目落户渭南经开区。


开沃新能源汽车集团是集新能源整车及核心零部件的研发、生产、销售、服务于一体的高新技术企业,是南京市唯一的新能源汽车总部企业。其总部位于南京溧水开发区,占地面积83万平方米,建筑面积70万平方米,总投资100亿元。


开沃新能源自2011年收购南京金龙客车以来实现了跨越式发展,现已稳居国内新能源客车第一阵营,集团产值连续四年位居全省第一。2018年,在经济下行、制造业低迷的情况下,开沃汽车逆势上扬,销售额实现30%的增长!


2019年春节刚刚过去,开沃集团有了新动作。


投资80亿 产能20万辆


2月19日,渭南市2019年第一次项目集中开工动员会暨南京金龙纯电动商用车项目开工仪式举行。




渭南市市长李毅在致辞中表示:“全市上下要以此次项目开工为契机,进一步强化项目为王理念,突出产业引领,聚合优势资源,聚力项目空间,迅速掀起新一轮项目建设的热潮。开沃新能源商用车智造基地项目是支撑渭南工业转型发展的战略性新兴产业之一。项目前期推进的节奏快、效率高,创造了招商引资的新速度、精诚合作的新开始,希望双方立足当前好的环境、好的政策、好的氛围,全力以赴,共同努力,快速达成项目投产。”


此外,李毅还表示:“将坚持诚信互利的合作理念、高效务实的工作作风,全方位提供“店小二”服务,以最大的诚意、最高的效率、最优的环境,全力推进项目建设,协助做好市场扩展,推动多领域深层次合作,努力实现互利共赢发展。”



开沃集团董事长黄宏生表示:“渭南市地理区位优势明显,市场潜力巨大,该项目的成功落地得益于渭南新能源汽车产业良好的发展基础,也反映出渭南优化提升营商环境取得的积极成效。开沃集团将充分发挥自身优势,全力推动项目建设,努力将其打造成为渭南工业发展新名片。”



据起点电动网了解,此项目与去年12月24日正式落户渭南经开区,该项目占地2000亩,总投资约80亿元,主要建设纯电动商用车生产基地。


计划分两期建设,一期建设1万辆电动专用车、9万辆电动卡车生产基地,二期建设按照一期生产规模进行建设,全部建成投产后将形成年产2万辆电动专用车、18万辆电动卡车生产规模,成为国内一流的新能源商用车生产基地,实现年产值约600亿元人民币、税收约60亿元人民币。项目投产后,将进一步提升陕西汽车制造产业水平,拓展渭南汽车产业链,优化产业结构。


投资70亿 产能30万辆


值得一提的是就在本月18日,徐州市重大产业项目暨开沃新能源乘用车徐州生产基地开工活动隆重举行,徐州基地项目建设全面拉开帷幕。



徐州市委副书记、市长庄兆林指出:“今天参加集中开工的产业项目共228个,总投资1756.4亿元,年度计划投资868.6亿元,涵盖了工业、现代服务业、平台载体等多个领域。各级部门将全力以赴为项目建设和企业发展提供最优质、最便捷的服务,不断开创互利互惠、合作共赢的良好局面。希望各项目单位要进一步强化效率意识和质量意识,科学调度、加快进度,力争项目早竣工、早达产、早见效益。”


徐州市委常委、经开区党工委书记王强在致辞中表示:“开沃徐州乘用车基地项目的开工,不仅标志着开沃集团向千亿产值迈出了坚实的一步,也改写了徐州无乘用车生产基地的历史,必将为徐州做大做强新能源汽车产业提供强力支撑。”



开沃集团董事长黄宏生表示:“今天开沃乘用车基地正式动工建设,真正意义上体现了徐州速度、经开区速度。在徐州市委、市政府和经开区各级领导的关怀下,短短的几个月时间,开沃徐州生产基地发生翻天覆地的变化。我记得三个月前这里还是一片荒芜之地,今天这里道路通达、土地平整,一座现代化的乘用车生产基地轮廓初现。”


此外,黄宏生对于春节期间,经开区很多同志放弃休息时间,冒着严寒奋战在开沃基地的建设一线深表感动,对于徐州优越的营商环境以及各部门高效务实的办事作风,为项目的快速推进创造了令人惊叹的“徐州速度”,表示衷心的感谢。



据起点电动网了解,开沃新能源乘用车徐州生产基地项目于2018年9月12日正式签约入驻徐州,该项目总投资70亿元,设计为总产能30万辆/年,及满足生产所需的核心零部件的电池PACK工厂。


该项目分二期实施,其中:一期项目总投资约30亿元、设计产能为12万辆/年,最大负荷可实现15万辆/年,力争2020年6月投产;乘用车销售达到15万辆/年后启动二期建设,总投资约40亿元,新增设计产能15万辆/年。项目达产后,将实现年产值过百亿元,并有效拉动徐州汽车配套产业的发展。


2019年,江苏开沃将完成工厂建设、生产设备安装和首台PPV样车下线三件大事,确保7月底前四大工艺厂房主体落成,12月底前生产线安装完毕,工厂首台车下线。


总结


仅仅年初,开沃投资150亿的两个新能源项目已经动工,这两个项目投产后产值可达700亿元,相信另外的2个项目在不久后会相继动工!

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