客户端

有材APP下载

新材料在线APP下载

寻材问料下载

开通会员

精彩推荐

会员享研报折扣价、看项目BP、约投资人、每日在通讯录加更多好友等特权

开通会员 查看会员特权

登录/注册

热门媒体号

热门企业号

JEC World 展会前瞻:新技术、新材料、新设备

来源:荣格塑料工业|

发表时间:2019-03-04

点击:14668

法国复合材料展JEC Composites Paris是由法国复合材料发展促进会主办,从1965年起每年一届,到2017年已经举办了53届,是欧洲乃至世界上历史最悠久、规模最大的复合材料展会。本期微信,我们整理部分参加企业信息,先来一睹为快吧!


麦可门: 提升碳纤维复合材料的品质和性能 5 号展厅 C34 展位


麦可门新推出的 Hydrosize Carbon 纤维浸润剂解决方案让客户能够利用碳纤维的独特优势,生产出更高品质的复合材料部件。Hydrosize®Carbon 作为麦可门 Hydrosize®品牌水性浸润剂解决方案之一,能够让碳纤维生产商根据基树脂的化学性质调整其增强纤维的表面化学性质,从而优化聚合物与纤维之间的界面附着效果。



这一系列的产品包含多种解决方案,生产商可以根据树脂相容性、纤维类型和理想复合材料性能进行选择:


Hydrosize Carbon 200 系列专为聚酰胺(包括高温应用)打造。该系列产品不含 APE、溶剂和 VOC,适用于对热稳定性要求较高的纤维增强尼龙复合材料。典型的汽车应用包括冷却液泵。此类小粒径分散体的优势还在于出色的成膜性和高集束性。


Hydrosize Carbon 300 系列 是针对聚碳酸酯(PC)和其它 PC 混合物(如 PC-ABS)推出的一款解决方案。该系列产品具备良好的耐化学性和聚合物体系界面附着力。适用领域包括笔记本电脑包或一些电子元器件。


Hydrosize Carbon 400 系列是一款高性能浸润剂,可以承受许多高温热塑性塑料所需的极端加工温度。适用材料包括 PEEK、PPS、PEI 和其它用于生产各种复合材料发动机部件的材料。该系列产品具有优异的热稳定性、机械性能且蠕变低。非常适用于短切碳纤维应用。


Hydrosize Carbon 700 系列是一款为提升碳纤维增强乙烯基酯复合材料性能开发的产品,非常适用于引擎罩内部。其专有的化学成分可以提高碳纤维与各种乙烯基酯化合物的粘合性。


Hydrosize Carbon 系列将在 2019 JEC世界复合材料展 5 号展厅 C34 展位隆重亮相。


汉高: 致力于提升效率和可持续发展 6号展厅M58展位


在2019年JEC展会汉高展览的亮点中,包括正在开发的创新型下一代膏状粘合剂乐泰 Loctite EA 9378 AERO。“作为用作主要航空航天结构中不可或缺的组件的间隙填充物,新等级建立在我们广泛的现有Loctite粘合剂解决方案组合的成熟重量和燃料节省优势的基础上,同时在环境温度下提供更快的固化速率。” Henkel欧洲销售主管Alessandro D'Angelo解释道。 “该材料将帮助该行业的原始设备制造商在各种固结结构设计中降低碳排放和制造成本。”



乐泰EA 9378 AERO设计用于结构间隙填充和公差桥接,在整个组件中均匀分布应力。它具有可控的流动特性,可以填充高达3 mm的大间隙,具有良好的抗坍落性,使设计人员能够更灵活地补偿零件公差。除了快速固化外,新型粘合剂还具有高机械强度和增强的抗疲劳性和耐热循环性。目前正处于扩大规模阶段,该产品正在现场采样,并已收到来自特定客户的积极反馈。


除了材料创新以满足其需求外,航空航天领域的客户还期望全球供应的可用性和安全性。D'Angelo说:“我们在西班牙Montornès扩建的欧洲生产设施旨在改善供应链,将先进的自动化技术与可持续发展、资源高效生产和卓越制造的最佳原则相结合,实现可靠的高产量。”


TFP:下一代非织造布 5号展厅P32展位


英国技术纤维产品公司Technical Fibre Products(TFP)在巴黎JEC World推出其下一代表面和粘合剂支撑面纱系列。新系列材料旨在提供卓越的灵活性和表面光滑度,并补充公司目前的Optiveil材料系列,这些材料已广泛应用于此应用中。



Optiveil®玻纤纱以纤维分布均匀而著称。受益于此,以其生产出的部件在固化前和脱模后都具有更高品质的产品表面。另一方面,Optiveil®玻纤纱高孔隙性的特质也将微观孔隙的存在降到最低。


纤维结构经过优化,可以均匀地润湿粘合剂,确保准确和一致的薄膜厚度,以及改善最终产品的回弹性和处理性。轻质面纱也可作为其他易碎材料的支撑基材;只需极少的重量,即可提高操作的便利性和弹性。


TFP的非织造布可广泛应用于各种复合材料应用,从航空航天和汽车到能源,运输和体育用品,满足表面处理、导电性、EMI屏蔽、耐磨和耐腐蚀等要求,以及提高断裂韧性或作为粘合剂载体。


TTI: 汽车CFRP零件的批量拉挤成型技术 5号展厅,P80展位


拉挤成型专家Thomas Technik&Innovation(TTI)将展示制造技术,该技术能够为主流汽车行业生产高产量的碳纤维增强塑料(CFRP)零件。


参观TTI展台和汽车星球的参观者将看到CFRP保险杠(挡泥板),每年可使用该公司创新的Radius-Pultrusion工艺生产100,000个。独特的是,这种工艺可以制造弯曲和盘绕的型材。



模具夹持进入树脂浸渍的碳纤维材料在生产线的上游端,然后通过曲线向下游移动,当轮廓朝向固定夹具前进时固化轮廓。当固化的型材被推向自动切割锯时,夹具保持打开状态,并且仅在模具到达时才关闭。当模具打开时,夹具将固化的轮廓保持在适当的位置,并向上游返回以拉动和固化下一长度的弯曲材料。


为了在Radius-Pultrusion机器上为客户生产零件,TTI正在向其他人授权该技术。例如,在JEC World展出的保险杠是由Thomas Technik客户Shape公司制造的通用零件。它包括用碳纤维面纱和粗纱增强的热固性树脂。此外,仅使用一个Radius-Pultrusion生产线就可以快速有效地制造不同的型材。对于传统的拉挤生产线,从生产一种型材到另一种型材需要长达7个小时的时间。使用Radius-Pultrusion生产线,该工艺可在一小时内完成。


Stratasys: 复合材料最新3D打印进展 5号展厅,Q83展位


参观者将能够看到来自不同行业的公司在生产操作中实施增材制造时所能享受的显著时间和成本效益。Stratasys将展示其FDM和PolyJet技术在整个产品开发过程中的通用性,从全功能原型到工具应用和最终生产部件。


与传统的工具方法相比,3D打印复合材料工具可显着降低成本并减轻重量。Stratasys对高温材料的开发,以及FDM生产3D打印机产量的提高,使其能够在数小时或数天内制造出复杂的复合叠层,而不是像传统制造那样需要数周或数月的时间。



作为JEC World在“创新行星”领域的应用展示计划的一部分,Stratasys将展示一款Santa Cruz自行车,以及使用3D打印工具生产的许多碳纤维部件。通过使用Stratasys的FDM 3D打印技术,该公司能够比以往任何时候都更快地生产出功能完备的原型机,并以更快的速度迭代更多的设计,这大大简化了其整体设计流程。此外,该公司通过按需3D打印高性能复合材料工具,克服了传统工具在低批量复合产品生产中的局限性,从而大大加快了产品的交付时间,成本也大大降低。


Stratasys还展示FDM尼龙12CF令人印象深刻的机械性能如何使工程师能够探索从传统金属零件到3D打印塑料复合材料的过渡。这种填充碳纤维的热塑性塑料含有35%的切碎的碳纤维,它的强度足以取代金属,使设计师能够开发出更轻的功能设计。FDM尼龙12CF的高刚度重量比非常适合汽车、航空航天、休闲用品和工业制造部门的功能性能测试需求。


亨斯迈: 通过化学改变物质 6号展厅,M31展位


亨斯迈Huntsman将在JEC World 2019展示其不断发展的复合材料和聚氨酯树脂,粘合剂和用于汽车,航空航天和工业应用的解决方案。


从概念和设计到维护和维修,亨斯迈将展示其最新创新如何满足当前和新兴客户的需求。今年展会上推出的新产品包括新型粘合剂和空隙填充剂,以及行业领先的轻量化解决方案。



作为实现轻量化,低成本,高生产率和设计优势的先驱,亨斯迈将突出其在结构和非结构汽车应用中的高性能ARALDITE复合材料解决方案的专业知识。展出的成品部件将包括全碳复合材料轮、复合材料弹簧、4型压力容器和全球领先的汽车OEM全复合门框架。


亨斯迈还将展示其在高性能粘合剂方面的最新进展,推出适用于极端条件的新型丙烯酸酯粘合剂产品系列。ARALDITE 2050和ARALDITE 2051扩展了亨斯迈已经广泛使用的粘合剂产品组合,加快了零度以下、盐水和高湿度下的粘接操作。


展出的其他创新材料将包括亨斯迈最近收购的碳基品牌MIRALON的解决方案。MIRALON板材、纱线和纸浆在最苛刻的环境中具有轻质和耐用性、强度、延展性和导电性等特点。


恩格尔: 为大批量生产的复杂复合材料工艺带来效率 5号展厅,Q65展台


恩格尔将在JEC World 2019展示广泛的技术:从有机片材和单向带的加工到原位聚合、HP-RTM和采用SMC的流动成型。凭借丰富的注塑成型经验和自动化专业知识,恩格尔为大批量生产复合材料部件而开发了成本效益高的生产理念。



在恩格尔organomelt工艺中,热塑性纤维复合材料预浸料如有机片材和单向带可以得到成形和功能化,比如,在对一种热塑性基体材料进行热成型后,立即对加强肋或装配组件进行包覆成型,不仅实现了高效的完全自动化的生产,而且还有助于循环经济。


在为期3天的展会中,恩格尔将通过样品部件展示这项技术的潜力。在美国,要求很高的结构部件已开始进入批量生产。由于有机片材所占比重高,使得这些部件的重量非常轻且碰撞性能非常好。为实现自动化的大批量生产,恩格尔提供了一台duo 注塑机、几台用于制备大量金属嵌件以及操作有机片材的easix关节机器人,以及一台viper线性机械手和一个恩格尔IR加热炉,以作为一套集成的系统解决方案。

“本文由新材料在线®平台入驻媒体号荣格塑料工业提供,观点仅代表作者本人,不代表本网站及新材料在线®立场,本站不对文章内容真实性、准确性等负责,尤其不对文中产品有关功能性、效果等提供担保。本站提醒读者,文章仅供学习参考,不构成任何投资及应用建议。如需转载,请联系原作者。如涉及作品内容、版权和其它问题,请与我们联系,我们将在第一时间处理!本站拥有对此声明的最终解释权。”

点击咨询

客服

下载APP

公众号

让客服与您联系

留下您的联系方式,让客服为您提供专属服务

关闭