来源:SELON聚赛龙|
发表时间:2017-07-27
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随着工程塑料综合性能的不断提高,发动机周边、塑料车窗、车门、骨架甚至更多的汽车关键部件都开始使用塑料。那么,哪些工程塑料可代替金属用于发动机周边?
在汽车轻量化的过程中,使用塑料来减轻汽车重量仍然是制造商的一项重要计划。一般塑料的比重为0.9~1.5,纤维增强复合材料比重也不会超过2,而金属材料中,A3钢的比重为7.6、黄铜为8.4、铝为2.7,这使得塑料成为现阶段实现汽车减重的主要手段之一。目前,无论是外装饰件、内装饰件,塑料用量都在不断地增加。
高性能工程塑料助力高能效、减排、轻量化,因此聚赛龙也开发了系列材料应用于发动机周边,如发动机罩盖用PA6 MD20,进气歧管用PA GF30,水室用耐候醇解PA66 GF30,副水箱用耐黄变PP。
聚赛龙发动机周边PA工程塑料
应用:汽车进气歧管、脚踏板、引擎盖、发动机罩盖、水室等
特点:玻纤增强、轻量化设计、热稳定性好,表面光洁、无痕、外观好
发动机周边PA典型牌号:SE8633、SE7666-MC、SE8522、SE7055、SE8066HS
聚赛龙汽车发动机周边PP塑料
应用:空调外壳、发动机冷却风扇框架
特点:优异的长期耐热老化
汽车发动机周边PP主要牌号:SE2073B、SE2022、SE2673B、PP369XB等
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