总投资12亿元，云海金属拟建合金压铸和变形加工项目

近日，南京云海特种金属股份有限公司(以下简称“云海金属”)拟建铝合金、铝中间合金及铝镁合金压铸和变形加工(一期工程)项目。

资料显示，该项目位于南京市溧水区东屏镇工业集中区，项目总投资12亿元，分两期建设，一期规划年总产能25万吨铝、镁合金及型材。本次项目为一期工程，占地面积15.09公顷，建筑面积逾10万平方米，主要建设生产厂房、综合楼、仓库及相关配套附属设施等。拟购置生产设备，新建年产20万吨高性能半连续铝合金铸棒生产线，年产5万吨镁、铝合金挤压型材生产线。二期工程为年产2万吨铝钛硼线材、年产3万吨铝中间合金项目，年产3万吨镁、铝合金压铸件项目，投资额为14.059亿元，占地面积19.23公顷。

本项目年产20万吨高性能半连续铝合金铸棒项目与年产5万吨镁、铝合金挤压型材项目，在生产过程中产生的较为清洁的边角料及车间产生的可回收铝锭，均被企业收集后用作年产5万吨铝合金锭副产品项目的原辅材料，从而提高资源利用率。

生产的铝棒、铝合金锭及挤压型材产品将均用于航空航天事业、汽车制造业以及船舶制造业等行业，为高端装备用特种合金及先进有色金属材料，亦均为金属新材料。

随着汽车轻量化发展，采用轻质化和更高性能替代材料已成为汽车发展的主流，镁合金逐渐成为继高强度钢、铝合金之后的另一新型轻量化材料。镁合金轻量化效果明显，同时具有优异的阻尼减震性、高抗冲击性、散热性、绿色环保、100%可回收等特性，相比其它汽车制造材料具有独特优势，是未来汽车轻量化材料的发展趋势之一。

近年来，镁合金汽车压铸件行业规模已经逐渐扩大，镁合金压铸产品系列也逐渐丰富：方向盘骨架、气囊支架、座椅支架，仪表盘支架、离合器壳体、滤油器壳体等百多种零部件都可以用镁合金制作。

2019年上半年，云海金属实现营业收入24.64亿元，比去年同期增长0.89%;实现归属于母公司的净利润2.78亿元，比去年同期增长91.08%。

云海金属1993年成立，于2007年在深交所上市。公司经过二十多年的发展，成长为一家集矿业开采、有色金属冶炼与加工为一体的高新技术企业。集团在江苏、山西、安徽、广东、湖北及内蒙古等地设有10余家子公司，产品广泛应用于交通工具、3C电子及航空航天等行业。面向未来，云海金属集团把握机遇、乘势而为，依托镁、铝、锶等原材料领域的领先优势，积极向深加工领域发展，打造具有国际竞争力的全产业链公司。

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