传统模式依然不可替代，石墨烯润滑油大有可为

近今年，新兴模式兴起、渠道多样化，让润滑油企业加强终端控制力，强化换油中心的建设，同时也加入到电商模式的大潮中。以致于部分人开始担心以代理为主的传统主流渠道模式将不新兴的模式取代。其实不然，对于石墨烯润滑油添加剂来说更是大有可为。
从市场来看，据统计，截止2017年6月，全中国机动车保有量达到3.04亿辆，其中汽车2.05亿辆。这是一个非常庞大的数字，如今咱们中国直追世界汽车保有量第一的美国，美国汽车保有量大概为2.53亿辆，专家预计2019年中国的汽车保有量将有望超越美国，成为世界第一汽车大国！在成熟国家的汽车产业链中，汽车后市场的占到50-60%，而我国目前只占到10%左右，还有很大的提升空间。

润滑油作为汽车后市场的刚需品的广阔市场必将带动润滑油添加剂的稳步增长。 从产品本身来看。润滑油不同于可以直接使用的普通生活用品。尽管车主可以通过电商平台购买，但是车主仍需要去汽修厂进行更换，汽修厂都会收取工时费，但是汽修厂会表示自带的机油，出现问题与汽修厂无关。所以车主网购机油的比例不会是压倒性的。而车主对汽车的爱护，对于汽车“以养代修”的理念更加认可，对于能够更好养护汽车发动机的润滑油添加剂的消费也呈现上升趋势。

而施摩奇石墨烯润滑油添加剂可以说是发动机养护市场中的一匹黑马。石墨烯是一种只有一个碳原子厚度的二维材料，它是目前发现的厚度最薄、强度最大、韧性最好、重量最轻、透光率最高、导电导热性能最强， 被称为“新材料之王”。珠海聚碳复材经过其科研团队的不断努力，攻克了石墨烯在液体中的分散问题和抗沉淀的技术难题。聚碳复材结合其物理法量产石墨烯技术、石墨烯润滑技术，成功研发出了在提升发动机动力、抗磨修复、降低燃油消耗等方面功效显著的施摩奇润滑油添加剂。

消费终端的需求升级、润滑油添加剂的广阔市场性与产品服务的特殊性，传统代理模式必还长期存在，石墨烯润滑油添加剂的对润滑油功能的强力补充作用，也为传统的代理带来了多一项投资选择。把鸡蛋放在多个篮子里面，既能降低风险，还能在代理润滑油的基础上增加了明显的收益点。